運送業DX

運送業DX
運送業向けDXセミナー開催報告

会社は、利益だけを追いかければいいわけでも、安全だけを掲げれば成り立つわけでもありません。運送業の現場では、ドライバーの安全を守ることが、結果として事故を防ぎ、信頼を積み重ね、会社の利益につながっています。社労士として私は、「どちらかを犠牲にする」のではなく、どうすれば両立できるのかを一緒に考えることを大切にしています。DXはそのための一つの手段です。

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運送業DX
運送業向けDXセミナー開催報告

宮城県トラック協会気仙沼支部様にて運送業の皆さま向けにDXをテーマとしたセミナーを開催しました。

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運送業DX
DXは便利にするためじゃない?

宮城県トラック協会仙台支部様にてDXをテーマにしたセミナーに登壇しました。 デジタコや遠隔点呼・自動点呼など、運送業界のデジタル化は確実に進んでいます。 けれど私は、「便利にするため」だけではないと感じています。 こんな […]

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運送業DX
国の資料を読んで感じた、運送業DXが進まない本当の理由

DXって、現場を楽にしている? ・新しい仕組みを入れたのに負担が増えた・管理のための作業が増えている・結局、ベテラン頼みから抜け出せない 国土交通省の資料を読みながら、仙台で社労士として、経営にも関わる立場の私は、「DX […]

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運送業DX
IT点呼のメリット・デメリット

点呼の方法がIT技術によって進化しており、遠隔でも高精度な点呼が可能になっています。これにより、人手不足や時間の制約が軽減され、トラブルのリスクも低減します。しかし、準備やルール確認が必要で、導入には工夫が求められます。

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