社労士
運送業向けDXセミナー開催報告
2026年2月5日
会社は、利益だけを追いかければいいわけでも、安全だけを掲げれば成り立つわけでもありません。運送業の現場では、ドライバーの安全を守ることが、結果として事故を防ぎ、信頼を積み重ね、会社の利益につながっています。社労士として私は、「どちらかを犠牲にする」のではなく、どうすれば両立できるのかを一緒に考えることを大切にしています。DXはそのための一つの手段です。
トラック適正化二法【④白トラへの取締り強化】
2026年1月31日
白トラとは、許可のない車で営利目的で他社の荷物の運送をすることです。法改正により、白トラに運送をお願いした荷主も対象となりました。知らなかったでは済まされず、正しい運送の確認が大切になります。
トラック適正化二法【③委託次数の制限？】
2026年1月29日
委託次数の制限とは、仕事を何重にも回さないようにする考え方です。元請けから数えて2回までが望ましく、回しすぎは避ける努力が求められます。流れを分かりやすくし、運転する人が安心して働けるようにするためのルールです。
トラック適正化二法【適正原価とは？】
2026年1月28日
令和7年6月に成立・公布された法改正で、燃料費や人件費などを踏まえた「適正原価」を下回る運賃を続けてはいけないルールが示されました。
無理を前提にしない運送業へ。
テールゲートって知っていますか？
2026年1月26日
テールゲート作業中の事故を防ぐために知っておきたい基本ポイントを解説。移動中に手を触れてはいけない理由、ゲートの種類、法改正や研修資料の活用まで、運送業の現場目線でまとめました。
年金制度改正で在職老齢年金を見直し｜働き続けやすい社会へ
2026年1月24日
年金制度改正により在職老齢年金が見直されます。2026年4月から基準額が65万円に引き上げられ、働きながら年金を受け取りやすくなります。高齢者雇用への影響をわかりやすく解説。
